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“具身智能”成为6月14日举办的北京智源大会上的弘大议题。在主题筹划措施，从事多年无东说念主驾驶不息的中国工程院院士、清华大学智能产业不息院（AIR）院长张亚勤以为：“无东说念主驾驶自身是一个开车的很是机器东说念主。来岁无东说念主驾驶会成为第一个真确的具身智能或者物千里着大意能的AGI。”
公开而已显现，张亚勤于2014年9月加盟百度公司担任总裁并于2018年5月接办了由自动驾驶业绩部、智能汽车业绩部、车联网业务三大部门团结新建筑的智能驾驶业绩群组。在他2019年10月告示退休之前，一直细腻百度阿波罗自动驾驶业务，可谓无东说念主驾驶限制的“老兵”。
张亚勤提到，面前无东说念主驾驶的安全性也曾比东说念主类驾驶要高至少10倍，最近传来好多无东说念主驾驶生意化落地的好音问——Alphabet旗下的Waymo在洛杉矶和旧金山获批扩大其无东说念主驾驶出租车管事、百度阿波罗获批在武汉大边界的生意运营。
张亚勤暗示，晚上大模子的引入匡助无东说念主驾驶处置了好多问题，比如长尾问题、数据生成问题……百度也曾积蓄了1亿公里的驾驶数据，1亿公里固然也曾好多但数据仍然不够，生成式东说念主工智能不错生成很大齐据。大模子的引入和欺诈让无东说念主驾驶系统大致结束端到端的智能化，同期也意味着无东说念主驾驶会有更高的智能性，还将加快其在内容场景中的落地欺诈。
สล็อต不外，张亚勤也指出无东说念主驾驶发展濒临的一些挑战，比如无东说念主驾驶固然开得安全但不够成熟，驾驶太守规则了，不会超速或压线。“改日无东说念主驾驶要酿成主流近期的重要新闻，还要通过新图灵测试的话，不仅需若是好司机，也需若是老司机。”张亚勤说说念。
