看成飞驰的旗舰纯电轿车，飞驰EQS被誉为电动车中的S级，这款车型曾获评全国上最佳的车或典型的豪华轿车。其在好意思国的起售价为104400好意思元（未含税费）。而如今，跟着好意思国二手电动汽车价钱的雪崩，二手飞驰EQS的价钱还是腰斩。
飞驰EQS
字据二手车购买网站Car Gurus的信息，纽约弗里波独到一辆2023款EQS的售价仅为41826好意思元（约合30.36万元东说念主民币）。这个价钱以致低于新款特斯拉Model 3长续航版或初学级Model Y的起售价。这辆灰色豪华轿车行驶里程为26094英里，配备108.4千瓦时的电板，EPA续航里程为352英里。这一里程数看上去并不算太大，况且车况也险些全新，莫得显著划痕。
二手飞驰EQS出售
不单是是这辆车，好意思国各地如乔治亚州、佛罗里达州、北卡罗来纳州、加利福尼亚州和堪萨斯州等地皆有售价在4万好意思元足下的二手EQS在售。很多车型价钱在5万至6万好意思元之间，这也接近其原价的一半。
大多数这些车型是初学级的EQS 450+。但不要被“初学级”这个词误导，因为这款轿车根蒂莫得“初学级”的嗅觉。其配备有355马力后驱电机，0-60英里每小时加快唯有5.8秒。该车还配备有后轮转向、可变阻尼减震、大皆主动和被迫安全功能，以及与环境合乎的氛围灯等，这些在这个价钱区间内很难找到。即使莫得MBUX超等屏幕，12.3英寸数字姿色盘和来自S级的12.8英寸中央透露屏也显得异常高级。
数据透露时事新闻ppt，飞驰EQ系列车型的销量在最近几个月有所下落。本年第一季度，EQS轿车和SUV的在好意思销量下落了46%，而举座电动车销量下落了4.5%。飞驰还因销量欠安取消了下一代EQS和EQE平台的权略。相背，当今的车型将不时得到升级，梅赛德斯将发奋推出更多其驰名系列的电动车变体，如搭载EQ时代的G级。
